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不改一贯预告路线,VOLVOS90首组发表预告正式公开

不改一贯预告路线,VOLVOS90首组发表预告正式公开近年来由于网路传播的积极成长,除了资讯传递越来越快速之外,就连汽车产业也早已开始使用网路作为行销工具,往往新世代车款在车展发表之前,众家品牌便早已透过网路预告浇熄众人期待,虽然能够事先创造讨论热度,却也让看展的热情与兴奋在一张张预告中烟消云散。举例来说,即将在2016年一月底特律车展上发表的全新VOLVO S90如今便释出首批发表预告,除了证实网路所谣传的发表讯息之外,也让VOLVO新世代旗舰房车的造型设计得以正式公开。
不改一贯预告路线,VOLVOS90首组发表预告正式公开然而有趣的是早在2015年9月,中国方面便曾经流出VOLVO S90的1:43模型照,极高的完成度与设计手法的传承,让当时车坛普遍相信这便是S90确切的外观样貌。如今随着原厂正式预告公开,也近一步验证了当时模型车的造型的确与量产版车型相同,也代表着VOLVO新世代S90/V90的外观设计早已在全球面前公开,如今的发表预告不过仅仅为形式上的动作罢了。
从当时所公开的模型照片来看,S90将会追寻源于Concept Coupe概念车的设计元素,包括大型直瀑式水箱护罩、索尔之槌LED日行灯与C字型LED尾灯等等,都让S90呈现出与当前S80截然不同的新世代样貌。若参照早先上市的XC90,近似的外观质感与内装设计肯定将能吸引豪华房车买家,而与主要对手E-Class、5-Series、XE之间保有相同的配备水準与内装质感,辅以VOLVO独门的完善安全配备与设计思维,势必能与同级对手之间保有区隔,吸引特别注重北欧质感与安全的买家入主。
除了外观早已公开之外,内在的动力方面其实也能从XC90身上进行推测,採用相同的SPA(Scalable Platform Architecture)模组化底盘平台,并承袭一系列2.0L四缸涡轮动力,从190hp的D4柴油动力起跳到拥有400hp的T8 Plug-in Hybrid等都会是S90的动力选择,这让即将在底特律车展正式发表的S90其实没有太多新鲜感,最多也就只能看看内装设计与车室空间的增长,期待着VOLVO旗舰房车能够给我们带来怎样的惊喜。
不改一贯预告路线,VOLVOS90首组发表预告正式公开 S90模拟图  
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